Chauffeur骨折成伤机制法医学鉴定1例

摘要：

桡骨远端骨折是指距桡骨远端骨关节面3cm以内的骨折,1783年Pouteau首次对其进行描述,桡骨远端骨折约占急诊骨折的1/6[1],前臂骨折的3/4[2],是腕关节最易骨折的部位,其中桡腕关节内骨折约占桡骨远端骨折的25％[3].随着交通业和建筑业的飞速发展,高能量损伤增多,桡骨远端粉碎或关节内骨折的发生率不断提高.Chauffeur骨折既是一种桡骨远端经关节面的矢状斜行骨折.近年来法医检案中Chauffeur骨折发生率及其成伤原因的纠纷案例逐年增多,目前国内外关于Chauffeur等以往发生率较低的骨折类型研究较少,且现有研究集中于该类骨折的治疗及预后方面,其发生机制研究资料匮乏,而骨折成伤机制即骨折成因鉴定与分析对于还原案件的真实过程,合理解决纠纷,准确判断责任,公平正确处理案件至关重要.

关键词：桡骨远端骨折、Chauffeur骨折、成伤机制、法医鉴定

分类号：DF795.4(诉讼法)

资助基金：公安部应用创新计划项目2009yycxxjxy107

在线出版日期：2014-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：122-123