考虑政府碳减排补贴与谈判的供应链碳中和契约研究:博弈的视角

摘要：

文章研究了一个由制造商和零售商构成的两级供应链通过碳中和契约选择解决净零碳排放生产的问题.制造商通过碳减排和碳吸收两种策略推进净零排放生产,政府通过补贴碳减排以推进供应链碳中和.基于此,文章运用博弈论比较分析了无契约、成本分担契约及收益共享契约并确定实现碳中和的占优策略,进一步引入谈判情形,考虑谈判势力均等和谈判势力不等对供应链契约选择的影响.研究表明:不考虑谈判时,收益共享契约是供应链碳中和的占优选择,政府补贴作用使得收益共享契约占优成本分担契约和无契约,政府补贴大小受到制造商碳减排努力成本系数大小的影响;当考虑谈判时,成本分担契约依然不是占优选择,收益共享契约占优非谈判情形,若制造商谈判势力小于平均水平,谈判势力均等优于谈判势力不等的情形;否则,谈判势力不等情形更优.消费者碳中和敏感性对供应链双方及其整体利润水平和社会福利水平均有正向影响.这意味着要想实现产品生产的净零碳排放,既需要把握政府补贴的激励作用,还需要厘清相关参数的影响机理激发参与主体的积极性,以推进供应链碳中和的实现.

关键词：供应链碳中和、成本分担契约、收益共享契约、政府补贴、谈判

所属期刊栏目：33

分类号：F205;F224(国民经济管理)

资助基金：国家自然科学基金;基于关系观的可持续供应商成长对关系绩效作用机制研究;重庆工商大学研究生创新型科研项目;碳交易政策下竞争性供应链的碳减排研究;重庆市教育委员会人文社会科学研究项目

在线出版日期：2023-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：171-185