高铁开通、人才流动对区域创新的影响及作用机制

摘要：

高铁开通能够加速高素质人才流动,促进知识积累,增加创新产出.该研究借助空间双重差分法,运用2007—2019年长江经济带108个地级及以上城市面板数据,实证检验高铁开通对区域创新水平的影响及作用机制.研究发现:高铁开通对长江经济带沿线城市创新水平有显著的正向影响,其所引致的空间溢出效应明显促进了相邻城市的创新水平;同时,高铁开通通过加速高素质人才自由流动,带来地区间的相互学习、模仿与竞争,从而提升长江经济带城市创新能力.进一步研究发现:高铁开通能够通过加速人才流动促进大城市创新水平提升,但对中小城市创新水平的提升没有显著影响;高铁开通对中部城市创新水平没有显著影响,但能显著促进东部城市和西部城市的创新发展,且高铁开通对东部城市创新水平的正向作用远高于西部城市;人才流动是高铁开通影响东西部城市创新水平的重要传导机制,且该机制在解释高铁开通促进西部城市创新水平提升中作用更大.上述结论表明:未开通高铁城市应因地制宜加快高铁网络建设,充分发挥高铁对区域创新的重要推动作用;西部开通高铁城市要建立健全人才流动机制,重视人才引进培养,全面提升区域创新能力;欠发达城市应加强与周边区域开通高铁的中心城市、大城市的协同发展,充分利用中心城市、大城市创新的空间溢出效应,提高本地创新能力.

关键词：区域创新、高铁开通、人才流动、空间双重差分法

所属期刊栏目：32

分类号：F061.5(经济学分支科学)

资助基金：国家社会科学基金;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;重庆实现碳达峰碳中和目标的多元主体协同机制研究

在线出版日期：2022-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：128-139