技术创新约束下双重环境规制对碳排放强度的影响

摘要：

科技创新作为经济社会低碳化转型的重要引擎,环境规制作为填补环境方面市场失灵的重要方法,一直是学术界研究的热点,以双重环境规制为视角能为此研究提供新思路.文章选取2004—2019年的面板数据考察技术创新约束下双重环境规制对碳排放强度的门槛效应和空间溢出效应.结果表明:①在中、低技术创新水平区时,正式环境规制的"绿色悖论效应"占主导地位.在高技术创新水平区时,正式环境规制的"倒逼减排效应"开始凸显,逐渐抵消正式环境规制的"绿色悖论效应"负面影响,但不显著,具有进一步提升的潜力.此时,正式环境规制对碳排放强度的影响呈现出倒"U"型双重门槛特征.②在中、低技术创新水平区时,非正式环境规制也表现出"绿色悖论效应".在高技术创新水平区时,非正式环境规制作为正式环境规制的重要补充对碳减排效应发挥着重要作用.此时,非正式环境规制对碳排放强度的影响呈现出倒"U"型双重门槛特征.③随着技术创新水平的逐渐提高,正式环境规制与非正式环境规制之间的相互作用对碳排放强度的影响逐渐增大,表现出强制减排效应,呈现出倒"V"型单一门槛特征.④中国区域碳排放强度存在一定的"时间惯性",呈现出"雪球效应",且在邻近地区表现出明显的空间集聚性.⑤正式、非正式环境规制及其交互项在不同技术创新水平下呈现出空间极化现象.因此,政府在推进正式环境规制方法创新以及规制执行力度的同时需要加强非正式环境规制实施力度,建立高效的沟通机制以及反馈渠道.构建区域协调机制,形成地区间共同发展、协同管理的联合控污治污格局.

关键词：技术创新;双重环境规制;碳排放强度;门槛效应;空间溢出效应

所属期刊栏目：31

分类号：F062.2(经济学分支科学)

资助基金：国家社会科学基金项目"'一带一路'区域价值链构建与中国产业转型升级研究";"我国制造业逆向自主技术创新实证分析与提升对策研究";国家民委民族研究项目"交通基础设施专项债对长江经济带少数民族地区经济增长带动作用研究";教育部协同育人项目"产教融合视角下土建类专业BIM技术应用师资队伍建设"

在线出版日期：2021-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：34-44