新能源产业补贴政策差异比较:R&D补贴,生产补贴还是消费补贴

摘要：

清洁低碳的新能源是中国调整能源结构的主攻方向,如何利用有限的补贴资金加快新能源产业的发展步伐,必须从产业链不同环节实施补贴效果差异程度进行分析,确保新能源补贴政策执行效果最优.本文在Acemoglu的偏向性技术进步框架下修正模型设定,引入碳减排目标约束,从产业链视角将目前的新能源补贴政策分为直接R&D补贴、中间生产补贴与终端消费补贴,将补贴政策与模型中厂商的R&D部门、中间产品生产部门、最终产品生产部门结合,通过数理演绎不同环节补贴政策对新能源产业的预期利润与技术进步率的影响,并在此基础上结合中国实际二氧化碳排放数据、能源类专和j数和已有相关研究进行了参数校准与数值模拟分析.研究发现:①当前的新能源产业补贴政策可分为直接R&D补贴、中间生产补贴和终端消费补贴,在新能源产业的不同环节实施补贴政策的效果不同,给定相同补贴比例时,在中间环节实施生产补贴对新能源产业预期利润与技术进步率的激励效果最好.②在基础参数设置与参数值变动时,中间生产补贴均具有最好的政策效果,但具体实施效果会受新能源技术对碳减排的作用强度、两部门替代弹性、研发成功概率与机器设备产出弹性等参数变动的影响.③产业技术水平的提升可以打破路径依赖,避免产品同质化和产能过剩,补贴政策对新能源产业技术进步的促进作用要建立在政策实施方式变动的基础上,通过细化补贴方式、监督发放过程和追责骗补行为,改善中国新能源补贴政策的实施方式,推动持续技术进步.

关键词：新能源、产业链、补贴政策、数值模拟

所属期刊栏目：28

分类号：F205(国民经济管理)

资助基金：国家自然科学基金项目“基于利益相关者博弈关系的可再生能源发电激励机制研究71573273;山东省自然科学基金项目“石油全产业链税费对成品油市场价格的引导机理研究——基于山东省数据”ZR2016GM16

在线出版日期：2018-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：30-40