10.3969/j.issn.1002-2104.2010.10.005
中国能耗碳排量宏观驱动因素的Hi·PLS模型分析
弄清楚碳排量的重要宏观驱动因素可以为我们设计与碳减排相关的政策机制提供理论支撑.本文采用递阶偏最小二乘方法(Hi-PLS)进行了宏观驱动因素的研究,并将其与传统PLS模型进行了比较.实证过程采集了1952-2006年我国大陆区的社会、经济、人口及自然环境等方面共36个指标的数据进行.结果表明:与传统PLS模型相比,Hi-PLS用于该主题的研究更加有效,解释起来也更加方便具体;我国碳排放重要的宏观驱动因素来自于人类生活和生产等活动强度均较大的领域(如,邮电运输活动与教育文化活动等)及人口数量与经济发展水平,不重要的宏观驱动因素则来自于几乎无法反映人类活动强度的领域,如自然环境要素和艺术表演团体的个数等.
碳排放、Hi-PLS、宏观驱动因素
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F206(国民经济管理)
国家自然科学基金;中国博士后科学基金面上项目;中国科学院王宽诚率先人才计划博士后奖励基金
2010-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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