10.11841/j.issn.1007-4333.2020.06.11
液压强迫式振动深松单体设计与试验
为解决目前深松作业过程中牵引阻力较大的问题,应用液压振动技术,设计一种液压强迫式振动深松单体.该深松单体主要由机械部分和液压振动系统2部分组成.采用理论设计与试验相结合的方法,对深松单体的关键部件进行选型与参数分析,运用SolidWorks simulation模块对深松单体机架进行模态分析,研究其固有频率和振型.模态分析结果表明:深松单体机架在工作时不会与外部激励频率发生共振现象.田间试验结果表明:深松单体的各项性能指标均满足国家标准的要求;与常规深松作业相比,深松单体牵引阻力平均降幅为31.18%.
液压强迫式、振动深松、深松单体、牵引阻力
25
S222(农业机械及农具)
山东省农业重大应用技术创新项目SD2019NJ002
2020-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
90-101