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10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2019.07.15

大功率拖拉机湿式离合器换挡液压试验台的设计

引用
为获得大功率拖拉机无级调速与动力换挡试验所需的湿式离合器控制规律,设计并试制1台拖拉机湿式离合器换挡液压试验台.首先,阐述湿式离合器的结构与控制原理;其次,设计其液压系统,包括泵站的计算、选型和工作油路的阀块设计;再次,基于Labview和PLC开发试验台的远程控制系统,并基于NI数据采集卡实现传感器数据的实时读取;最后,构建了该试验台的决策支持模型,并重点对比例减压阀和湿式离合器模型进行试验验证.结果 表明:所选用比例减压阀的线性度和最小起调压力满足试验需求,其压力调整曲线与压差—流量曲线的最大仿真误差均小于额定输出压力的4%;湿式离合器的压力控制仅在其活塞到达止点后有效,其接合压力在3个关键点处的最大时间仿真误差小于离合器总接合时间的2%.本研究所开发的试验台在132 kW动力换向拖拉机的研发项目中首次取得应用,极大提高研发效率,不仅表明其设计的合理性,同时也为后续无级变速拖拉机的研究提供试验平台.

拖拉机、湿式离合器、试验台、动力换挡、无级调速

40

S219(农业动力、农村能源)

国家重点研发计划项目2016YFD0701103;山东省重点研发计划项目2018GNC112008;山东省农机装备研发创新计划项目2017YF026;山东省“双一流”奖补资金资助项目SYL2017XTTD14

2019-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国农机化学报

2095-5553

32-1837/S

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2019,40(7)

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