基于发动机悬置优化的青贮玉米收割机减振技术研究

摘要：

针对青贮玉米收割机的振动问题,以发动机悬置为研究对象,采用理论推导、仿真分析和试验验证相结合的方法,根据故障样机道路试验的结果,研究发动机工作过程中产生的动态激励,构建包括发动机悬置参数在内的整机模型,分析发动机悬置的隔振性能,完成发动机悬置的优化设计,进行青贮玉米收割机的整车道路试验,验证发动机悬置优化后整机的减振效果.试验结果表明:采用发动机悬置优化方案后,驾驶室的振动情况得到明显改善,驾驶室座椅处的自功率谱峰值由原来的0.69 m/s2下降到0.28 m/s2,比优化前降低59.4％,有效地改善青贮玉米收割机的低频振动现象.论文的研究成果具有较强的工程应用前景,可为青贮玉米收割机的研发和优化升级提供理论指导和技术支撑.

关键词：发动机悬置、玉米收割机、减振技术

所属期刊栏目：40

分类号：S222(农业机械及农具)

资助基金：国家重点研发计划2016YFD0701304;山东省农机装备研发创新计划项目2017YF004-03;山东省交通科技创新计划项目2016B56

在线出版日期：2019-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：118-122