插秧机车架的动力学特性分析

摘要：

为探究插秧机车架在工作工程中的瞬态动力特性,避免共振,对插秧机车架进行模态和瞬态动力学分析.利用AN-SYS软件进行有限元建模,对该车架进行模态分析,获取其前20阶固有频率和模态振型,同时对其进行瞬态动力学分析,获取该车架的变形分布云图.仿真结果表明:该车架的固有频率在85 Hz、111 Hz、135 Hz和148Hz处较为集中,应尽量避免这几个频率的振动激励;该车架的前后两端和后方圆管件较容易发生振动变形;在瞬态动力冲击下,该车架沿Y轴方向变形量最大.研究方法和结论对其他机构的设计研究提供一定的参考依据.

关键词：插秧机车架、有限元模型、模态分析、瞬态动力分析

所属期刊栏目：39

分类号：S233.91(农业机械化)

资助基金：中国农业科学院基本科研业务费专项Y2017XM05;国家自然科学基金51505243;国家重点研发计划2017YFD0700704

在线出版日期：2019-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：78-82