基于自主研发测试系统的内燃机燃烧分析

摘要：

借助自主研发的电控ECU自动标定与匹配动态气缸燃烧分析系统,通过一次与二次滤波,收集到四缸汽油发动机的燃烧压力P与曲轴转角φ在一个循环内的变化数据,得到与实际拟合高度一致的P—φ示功图.分析和预测该试样四缸汽油机的爆震(370～410℃A范围内)以及燃油情况,以及预测合理的最佳点火时刻与点火提前角(270～320℃A范围内).发动机相关温度及压力变化,指明避免不稳定因素的改进方向,合理探讨整个燃烧过程中压力的变化趋势,同时验证测试系统的稳定可靠,能够为实践研究起指导作用.

关键词：发电机、燃烧分析、气缸压力、曲轴转角

所属期刊栏目：37

分类号：U467.2+1(汽车工程)

资助基金：中国科学院生物燃料重点实验室2015年度开放基金CASKLB201511;江苏省2014年度普通高校省助研究生创新计划项目SJZZ_0134

在线出版日期：2016-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-120