F—T柴油/甲醇混合燃料的燃烧及经济性能影响研究

摘要：

为研究小比例F—T柴油/甲醇混合燃料的燃烧及经济性能,配制F—T柴油/甲醇三种混合燃料(记为FM5、FM10、FM15)与0#柴油、F—T柴油进行对比试验研究.结果表明:相对于F—T柴油,混合燃料随着甲醇比例的增加,滞燃期延长,压力及压力升高率峰值增加,燃烧重心向上止点后偏移,燃油消耗率稍有上升,低负荷时高于0#柴油.

关键词：甲醇、F—T柴油、燃烧、经济性

所属期刊栏目：37

分类号：TK427(内燃机)

资助基金：山西省自然科学基金资助项目2014021024-3

在线出版日期：2016-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：177-181