10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2016.01.031
LNG发动机性能与燃气喷射温度关系的仿真研究
在GT-POWER中建立某四缸点燃式LNG发动机模型并进行了仿真,研究不同燃料喷射温度对发动机指示功率、指示扭矩以及充气效率的影响.仿真结果表明,随着燃料喷射温度的增大,发动机的指示扭矩、指示功率和充气效率减小,经实验验证,LNG发动机合适的燃料喷射温度应为0~40℃.
LNG发动机、燃料温度、指示扭矩、指示功率、充气效率
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U464.11+3(汽车工程)
山西省科技重大专项项目20111101035
2016-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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