EGR率对生物柴油燃烧性能和排放特性的影响研究

摘要：

试验与仿真模拟相结合,研究燃用生物柴油-柴油混合燃料的重型增压柴油机在不同工况下,不同EGR率对其燃烧和排放的影响规律.研究结果表明:在柴油机进气压力和空燃比不变的情况下,随着EGR率逐渐变大,缸内过量空气系数逐渐变小,燃烧不充分,最终导致动力性略有下降,燃油消耗率稍有增加.EGR技术可以在大幅降低NOx排放量的同时使得Soot排放量变化不大,没有出现NOx与Soot之间的此消彼长关系,体现了生物柴油良好的耐EGR特性.

关键词：生物柴油、EGR、燃烧模型、柴油机排放物

所属期刊栏目：37

分类号：TK421.2;TK464(内燃机)

资助基金：唐山市科技局科学技术研究与发展计划项目11110210B-3

在线出版日期：2016-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：124-127,131