10.3969/j.issn.1674-9162.2020.03.027
抛弃旧日视角耕耘风险获收益
长沙农商银行的头寸押运车辆改变行进路线了.新路线是总行安全保卫部总经理朱成报的“原创”,他仔细研究了网点分布、行经道路路况、网点头寸交接人员等待时间,甚至考虑了网点在道路哪一侧,车辆行进中是否会因掉头而浪费时间等因素,用时2个月敲定了行车路线.受益于路线改进,长沙农商银行早晚头寸押运车辆由29台减少至26台,每台车每月平均运行里程由4200公里下降至2700公里,每年可节约费用约400万元.
2020-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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