货运枢纽机场货运航班时刻管理模式探讨
随着中国经济的飞速发展,中国机场货运规模不断增长,中国大陆三大枢纽机场货邮吞吐量均稳居全球前20位,在规模增长的同时,更需提升品质,谋求高质量发展.但是,随着各枢纽机场客运业务井喷式的发展,客运与货运业务在资源分配方面的矛盾开始显现,其中尤为明显之处在于时刻的分配.201 8年民航局发布《民航航班时刻管理办法》,要求应当在每一个主协调机场、辅协调机场组织成立航班时刻协调委员会,制订符合当地机场发展特征的时刻分配模式,这为货运枢纽机场争取货运航班时刻分配政策提供了基础.本文论述了货运枢纽机场所面临的时刻资源制约,与国外主要货运枢纽机场进行了对比,并提出货运航班时刻分配建议,为支持中国大陆“客货并举”的超大型枢纽机场货运业务发展,参与全球枢纽竞争,提供一些参考.
2020-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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