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10.3969/j.issn.1007-8266.2015.05.007

基于竞争优势模型的国内航空货运发展探讨

引用
航空货运占比逐年下滑,呈现出被边缘化趋势。究其原因,既有市场需求和竞争方面的因素,更有航空企业“重客轻货”投入不足等经营战略问题。从市场机会与政府扶持政策来看,航空货运发展很有潜力,但也存在较大的不确定性。为提升我国航空货运竞争力,各参与主体如航空公司、机场等要明确货运发展定位,培养货运市场,完善货运配套设施;相关部门要通力协作,推进多式联运,为联运的无缝隙对接提供政策保障;延伸航空货运价值链,增加主体企业收益。

航空货运、航空客运、同业竞争、价值链

F562.3(航空运输经济)

中国民用航空局科技项目“中国民航安全与发展关系研究”项目编号MHRD201109资助。

2015-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

40-45

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中国流通经济

1007-8266

11-3664/F

2015,(5)

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