物流企业主动改进、双边关系绩效与客户忠诚度--基于双边调查的实证研究
大数据时代背景下智能供应链与全球供应链的出现，对物流服务的范围和水平提出了新的要求。与此同时，物流服务行业的低集中度和物流服务提供商的激烈竞争，使物流企业保留与扩展现有客户的业务比获取新的客户更有意义，物流企业应把更多资源用到培育与现有客户的关系上。本文利用双边调查数据，通过结构方程模型验证构念间逻辑关系，使用t检验判断双方企业对各变量的感知差异，旨在研究物流企业主动改进、双边关系绩效与客户忠诚度各维度间的关系。研究结果表明，物流企业主动改进成本和服务对客户忠诚度不同维度的影响不同；双方企业对物流企业主动改进的认知存在明显差异，对关系绩效的认知无显著不同。为提高物流企业客户忠诚度，深化企业双方合作，物流企业应当根据自身资源与战略有的放矢地选择合适的（成本—服务）组合；物流企业决策应以制造企业要求为基准，以定点超越的基准选择客户的要求，而不是习惯性地以竞争对手为参照；物流企业应加强与制造企业的沟通，缩小感知差异；物流企业应加强与制造企业的互动，提高关系紧密程度。而制造企业应加强与物流企业的沟通，缩小感知差异；加强与物流企业的互动，提高关系紧密程度。
双边调查、忠诚度、结构方程模型、差异分析
F253(物资经济)
国家社会科学基金重点项目“制造业与物流业联动的物流服务创新研究”项目编号13AJY010;上海海事大学研究生创新项目“3PL与制造企业供应链联动研究”项目编号ycx2013047的部分研究成果。
2014-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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