10.3969/j.issn.1007-8266.2013.07.021
我国交通运输、仓储和邮政业就业结构的演化
随着工业和现代服务业的兴起,劳动力从第一产业向第二三产业转移是必然趋势.经济转型期,我国劳动力市场总量性失业压力较大,结构性失业压力日益突出,交通运输、仓储和邮政业作为第三产业重要的组成部分,由于其涵盖领域非常广泛,可吸纳就业人数众多且层次丰富,具有十分明显的劳动力吸纳效应,是吸纳农村剩余劳动力和解决城市失业问题的重要途径.文章通过对交通运输、仓储和邮政业就业结构影响因素进行灰色关联度分析发现,经济转型期,在技术进步、需求结构变化、社会分工深化等因素的影响下,我国交通运输、仓储和邮政业就业结构不断演化,产业增加值是影响交通运输、仓储和邮政业就业结构演化最重要的因素;行业平均工资水平与交通运输、仓储和邮政业就业结构演化密切相关;行业固定资产投资对交通运输、仓储和邮政业就业结构演化有着重要影响.促进交通运输、仓储和邮政业就业结构顺利转换,是实现产业升级、加快现代化建设进程的重要内容.
交通运输、仓储和邮政业、就业结构、演化
27
F241.4(劳动经济)
2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
112-117