煤矸石风化对其物理力学性能影响的研究

摘要：

本文主要进行了不同风化时间的煤矸石路堤填料现场筛分试验、室内标准击实试验和抗剪强度试验.利用FLAC3D软件建立了煤矸石路堤数值分析模型,分析了不同风化时间、最佳含水量、饱水状态不同路堤高度对路堤稳定性的影响.结果表明:未风化煤矸石和经过不同风化时间的煤矸石粒径分布都不均匀,级配良好.煤矸石风化36个月后,细料含量和最大干密度均达到最大.在最佳含水量状态,随着风化时间的增加,煤矸石的黏聚力持续增加,而在饱水状态下,煤矸石的黏聚力持续降低.数值模拟结果表明:在最佳含水量状态,路堤高度相同时,随着风化时间的增加,安全系数逐渐减小.饱水状态的安全系数明显比最佳含水量状态的低.

关键词：煤矸石、风化、试验研究、稳定性、数值模拟、安全系数

所属期刊栏目：48

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51709129;江苏省自然科学基金项目BK20170187;中央高校基本科研业务费专项资金项目JUSRP11713

在线出版日期：2019-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：768-774