10.3321/j.issn:1000-1964.2009.03.019
基于流固耦合的叶片动力特性分析
在考虑耦合流场与旋转预应力条件下,建立了对应的叶片流固耦合系统的动力特性方程.采用ANSYS与FLUENT对整体叶片的耦合模态进行了计算,并利用实验获得气流压力脉动数据,对叶片振动进行了瞬态分析.结果表明:在旋转预应力与耦合流场压力作用下,叶片模态频率约有9Hz的上升,模态振型的最大位移位置点转移,振动方向改变,前三阶相对振幅分别从29.128,19.400,44.566下降到28.945,19.285,44.562;叶片最大变形和加速度位于前缘的上端,最大应力点集中在叶片根部一侧.
应力刚化、流固耦合、叶片模态、瞬态分析
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O342(固体力学)
江苏省自然科学基金BK2005018;江苏省研究生科研创新计划项目CX07B-061Z
2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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