基于"三壳"承载结构的软岩巷道底鼓治理技术研究
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基于"三壳"承载结构的软岩巷道底鼓治理技术研究

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针对贵州省盘江矿区某矿131运输巷底鼓严重问题,本文通过现场调研、室内试验、理论分析及数值模拟等研究方法,揭示底鼓的变形破坏特点及破坏原因.分析认为底板围岩破碎且处于无支护状态,在高应力作用下发生剪切破坏,水理作用导致底板围岩进一步破碎是底鼓发生的主要原因.基于此提出"三壳"支护理论,分析其底鼓支护机理,构建了"底板浅部注浆锚杆+深部注浆锚索束+灌浆500 mm+U型可缩性支架"的"三壳"治理底鼓技术并成功运用.现场监测结果表明:巷道的围岩变形分为三个阶段,20 d变形剧烈,20~45 d较为缓和,45 d以后变形趋于稳定,底鼓量最大95 mm,稳定后变形速率0.35 mm/d,变形量在可控范围内,支护效果显著.

软岩巷道、灌浆、底鼓治理、"三壳"承载结构

28

TD327.3(矿山压力与支护)

贵州省科技计划项目资助黔科合LH字〔2017〕7279;贵州大学 2017 年度学术新苗培养及创新探索专项项目资助黔科合平台人才〔2017〕5788;贵州大学引进人才科研项目资助编号:贵大人基合字201515;贵州省科技计划项目资助黔科合平台人才〔2017〕5788 号;贵州省本科高校一流专业建设项目资助SJZY2017006

2019-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

107-112,117

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中国矿业

1004-4051

11-3033/TD

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2019,28(8)

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