基于ANSYS软件的矿用车轮辋和压块接触行为研究
为研究矿用车轮辋压块和轮辋间的接触行为,确定可以传递的摩擦力矩,建立了压块和轮辋的有限元模型,并对求解过程关键参数的设置进行分析研究.根据分析结果指出了现有结构的不足之处,并提出了两种改进方案,通过与原方案的对比分析,确定了一种合理的设计方案.结果表明:合理的接触参数设置可以提高求解速度和求解精度,可以指导轮辋安装结构的设计,提高矿用车在使用过程中的安全性和可靠性.
矿用车、轮辋、非线性、有限元分析法
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TD57(矿山运输与设备)
国家火炬计划项目资助2011G H040162
2018-05-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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