10.3969/j.issn.1004-4051.2007.12.028
深海采矿浮力材料理论研究
为改善深海采矿输送系统的空间形状,减小管道对采矿车的作用力,本文提出用低密度、高强度的钛合金制成的、内部充满高压氦气的球壳均匀布置在输送管道上.然后,采用大型通用有限元分析软件ANSYS,建立该浮力球壳的有限元模型,分析了浮力球在承受海水压力作用下的稳定性,并分析了特征值屈曲模态形式和初始扰度、材料非线性对球壳结构稳定性的影响.结果表明,用ANSYS对浮力球壳进行分析是一种可行的方法;球壳材料非线性和初始扰度,对浮力球壳的极限载荷有很大影响.
球壳、稳定性、深海采矿、浮力材料
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P744;TD807(海洋资源与开发)
国家自然科学基金50574100;中国博士后科学基金
2008-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
90-93