火星探测器跟踪及VLBI测定轨分析

摘要：

我国将于2020年首次发射由轨道器和火星车组成的火星探测器.火星探测器的跟踪及精密测定轨是完成工程任务和科学探测的前提.本文首先分析了火星探测器跟踪技术.然后在简述好奇号火星车VLBI观测频度和测定轨精度的基础上,以2020年7月发射的火星探测器为例,给出了深空机动、近火制动、平面机动、降轨前等关键测控弧段的太阳等离子体时延、各测站观测仰角等参数.分析了我国VLBI网对火星探测器的测定轨能力以及关键弧段的测定轨精度.用5d的测距测速数据、测速测距+VLBI数据分别进行定轨并预报2d至近火制动点,三维定轨误差(1σ,下同)由只用测速测距时的45.7 km降至18.8 km,近火点高度预报误差由28.2 km降至7.6km,体现了VLBI在近火制动等关键测控弧段对定轨和轨道预报精度提高的贡献.在测距、测速和VLBI时延测量误差降低后,近火制动段定轨和预报误差会进一步降低.

关键词：VLBI、火星探测器、测定轨、跟踪、近火制动

所属期刊栏目：47

分类号：V11;V42

资助基金：国家自然科学基金11273049,11473059;天文专项;上海市导航与定位重点实验室3912DZ227330001;中国科学院射电天文重点实验室资助

在线出版日期：2017-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：109-115