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10.1360/SSPMA2016-00517

一种大型全可动反射面天线的轻量化创新设计

引用
针对110m超大口径全可动高精度反射面天线自重与造价的问题,本文提出了一种全新的设计方案,与常规方案相比,自重、驱动功率与造价可分别降低1/2,2/3与1个量级.首先,提出了超轻的预应力索-桁结构代替传统笨重的刚梁背架结构.其次,提出了新型并联伺服机构代替传统的方位-俯仰扫描机构.再者,基于模块化的设计思想建立了与创新结构相适应的优化模型.最后,将提出的方案应用于数值算例和某26 m口径的实际天线中,得出的结果验证了方案与方法的正确性与有效性.同时,该方案对其他装备设计也有一定的参考价值.

大型反射面天线、超轻天线结构、预应力索-桁结构、并联伺服驱动机构、模块化优化设计

47

TP3;TN8

国家自然科学基金重大项目51490660,51490661;国家重点基础研究发展计划2015CB857100

2017-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

78-90

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中国科学(物理学 力学 天文学)

1674-7275

11-5848/N

47

2017,47(5)

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