利用CAPS测距数据确定GEO卫星变轨期间的轨道

摘要：

为调整轨道或者姿态,卫星每隔一段时间会进行喷气或者动量轮卸载,相当于对卫星产生了附加推力.由于变轨过程的复杂性和变轨加速度测量的不确定性,在一般的定轨过程中,通常是不采用变轨期间的测轨数据.但是在特殊情况下如导航卫星的RDSS服务需要提供不间断的包含变轨弧段在内的连续星历.文中利用高精度高采样率的CAPS测距资料,对某GEO卫星包含变轨弧段在内的6天长弧段进行了定轨分析,着重讨论如何利用变轨期间的遥测数据建立变轨推力模型,并将推力模型加入到定轨的动力学模型中,进行长弧段定轨.研究还表明,即使没有准确的遥测信息,基于CAPS系统的高精度高采样率测轨数据,可以解算推力参数.计算结果表明两种方案均取得了良好的数据拟合效果,变轨弧段的轨道位置误差最大约为20 m.

关键词：CAPS、GEO卫星、变轨、定轨

所属期刊栏目：38

分类号：TN96

资助基金：国家自然科学基金10703011;上海市科学技术委员会资助项目06DZ22101

在线出版日期：2009-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1750-1758