轴承外滚道局部故障的超谐共振特性
滚动轴承局部故障是常见的故障类型,以磨损和剥落为代表的局部故障占有较大比重.滚动轴承工作过程中滚动体与滚道不可避免地存在接触碰撞,长期工作产生的接触疲劳会导致内滚道、外滚道和滚动体出现裂纹继而引发剥落,形成局部故障.此外,当滚动轴承出现轻载打滑或者过载时也会造成轴承磨损,磨损加剧后就会演变成局部故障.经过学者们的努力,滚动轴承和故障轴承的相关研究已经取得了丰硕成果,在数学模型、动力学方程求解方法、信号处理、特征提取方法、试验研究以及工程应用等方面取得了很大进展,但是很少有文献探讨轴承变刚度(varying compliance,VC)特性对故障轴承-转子系统共振特性的影响.滚动轴承系统含有赫兹接触非线性、游隙非线性以及变刚度引起的参数激励特性,具有本质非线性属性,在某些参数条件下可能发生超谐共振和亚谐共振等典型非线性共振.论文的目的是探讨含局部故障的轴承-转子系统的非线性共振特性,从非线性动力学角度揭示轴承故障机理,从研究结果中提炼易于提取和识别的故障特征.
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2019-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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