闭式离心压缩机几何建模对数值预测结果的影响

摘要：

实验测试了一台闭式离心压缩机的整体性能,采用部件叠加的方法构造了不同的压缩机数值模型,研究了闭式离心压缩机堵塞流量及数值预测准确性的影响因素,提出并验证了采用等效叶片厚度替代叶片端壁圆角的压缩机结构修正方法.本研究的主要目的在于评估各种细微几何结构和简化处理对具有闭式叶轮的离心压缩机总体性能的影响,以此归纳出针对闭式离心压缩机合理的数值模拟策略.实验测得压缩机峰值等熵效率为80.28％,经等效叶片厚度修正后压缩机数值模拟所得等熵效率峰值为82.02％.研究结果表明轮盖间隙及其密封、叶片端壁圆角以及叶片加工误差是影响闭式离心压缩机性能的3个主要几何结构因素.闭式叶轮轮盖间隙泄漏流减小了叶轮的有效喉部面积,使堵塞流量减小,流道中部流体加速,叶轮扩压能力下降;一定的背压下,闭式叶轮的堵塞流量随叶片相对厚度的增加呈线性关系减小.在数值模拟时,采用等效叶片厚度修正闭式压缩机端壁圆角,可以使压缩机在保持小流量工况性能基本不变的同时,提高大流量工况的数值模拟准确性.

关键词：圆角、轮盖间隙、叶片厚度、闭式叶轮、离心压缩机、堵塞流量

所属期刊栏目：47

分类号：TH1;O35

资助基金：国家自然科学基金51236006

在线出版日期：2017-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：618-631