燃气轮机带冠叶片气热技术研究进展
带冠叶片由于其具有良好的气动和振动特性而在燃气轮机领域得到了广泛应用.尽管如此,叶片带冠形成了叶冠容腔内及进出口特有的泄漏流现象,使得容腔结构和泄漏流仍对涡轮性能有很大影响,并且,带冠增大了叶片应力,直接影响动叶片的蠕变性能、气动力学响应乃至寿命.为此,开展叶冠容腔流动及其结构改进的研究是近年来国内外燃气轮机领域研究的热点和难点问题之一.本文主要从叶冠容腔泄漏流动特性及其与主流相互作用机理、叶冠容腔结构改进优化以及叶冠结构在气冷涡轮上的应用等方面对燃气轮机带冠叶片气热技术的研究进展进行综述.文中还对叶冠容腔泄漏流动常用的研究方法进行了简要总结.最后展望了带冠叶片气热技术的未来研究重点和发展趋势.
涡轮、带冠叶片、叶冠泄漏流、流动干涉、气热损失
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国家自然科学基金批准号:51406039和中央高校基本科研业务费专项资金编号:HEUCF150302资助项目
2015-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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