基于DES的叶片前缘气膜冷却的数值模拟

摘要：

为了评估弯曲冷却孔通道对涡轮叶片前缘冷却效率和流动结构的影响,本文采用分离涡模拟(DES,Detached Eddy Simulation)方法,在全局吹风比M=0.7的条件下对AGTB涡轮叶栅进行了数值模拟研究.直冷却孔和弯曲冷却孔被分别布置于叶片近前缘的吸力面侧和压力面侧.着重分析讨论了冷却孔附近区域的湍流场结构、顺压梯度对湍流场结构的影响、以及壁面冷却效率分布.数值结果显示,弯曲冷却孔通道对提高气膜冷却效率具有积极的作用.在吸力面侧,弯曲冷却孔的冷却效率比直孔的冷却效率提高了约82％,压力面侧提高了约77％.

关键词：气膜冷却、叶片前缘、分离涡模拟、冷却效率、相干结构

所属期刊栏目：42

资助基金：国家自然科学基金资助项目50876028

在线出版日期：2013-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1061-1068