基于J2摄动的人工冻结轨道控制方法研究
自然情况下,由地球非球形摄动J2项形成的冻结轨道的倾角必须等于某临界倾角,限制了冻结轨道的应用范围.文章提出仅在横向或者在横向以及径向2个方向均施加连续常值小推力的2种控制策略,在非临界倾角条件下,实现"人工"冻结效果.对控制策略进行了优化设计,在确保不会对其他轨道要素的长期变化产生影响的前提下,使得燃耗最小.进一步从理论上证明了横向控制比径向控制更节省能量.仿真算例表明,相比已有的2种研究方法,本文提出的能量最优控制策略相同条件下可分别节省54.6%或86%的燃料.
连续小推力、人工冻结轨道、高斯摄动方程、平根数法
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TB34(工程材料学)
国家自然科学基金10702078;国防科技大学预研基金JC08-01-05
2011-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
95-101
