乘波布局飞行器宽速域气动特性与研究

摘要：

乘波体是利用前缘线贴体激波得到高升阻比特性的一种气动布局,产生于某一特定流场.它因前缘钝化引起的脱体激波对气动特性的影响,以及非设计工况时的气动性能,一直是航空工程界关注的工程科学问题.本文利用低速和高速乘波体各自的特性,提出了一个从起飞、加速到高超声速巡航的宽速域飞行器,并根据气动热载,进行了前缘钝化.理论研究和风洞试验结果说明,它在亚跨超和高超声速的范围内都具有良好的气动性能.

关键词：乘波布局、宽速域气动特性、高升阻比

所属期刊栏目：39

分类号：V2(航空)

资助基金：国家自然科学基金10772186;90505016

在线出版日期：2010-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1828-1835