环路热管启动特性的实验研究

摘要：

通过大量的实验研究了蒸发器内气液分布、反重力工作高度、启动热载荷的大小、热沉温度等因素对启动的影响,描述并分析了4种不同蒸发器内气液分布情况下的启动现象,给出了系统温度变化曲线图,分析了启动的难易程度.根据实验数据得出结论:(ⅰ) 对于液体干道内充满液体的启动情况,储液器温度上升的主要原因并不是漏热,而是回路压力升高所致.(ⅱ) 热载荷大有利于启动.(ⅲ) 未完全绝热时小热载荷下热沉温度不影响启动.(ⅳ) 环路热管在反重力情况下启动时,当蒸汽槽道存在蒸汽时,所需启动时间、启动温升增大; 而蒸汽槽道充满液体时,所需时间、过热度和启动温升都减少.实验还观察到了反重力启动时呈现两种启动方式的特别现象.

关键词：环路热管、启动、实验

所属期刊栏目：35

分类号：TK2(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2005-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：17-30