我国民用燃煤的黑碳排放及控制减排

摘要：

我国被认为是最大的黑碳排放国,其中民用燃煤可能是最重要的排放源.由于黑碳排放因子(EF_(BC))的匮乏造成了我国黑碳排放量估算的巨大不确定性.在系列实验中,我们对13个不同成熟度的煤种分别以蜂窝煤和块煤散烧形式在相应炉灶中燃烧所产生的黑碳进行了研究.在此基础上,综合提出了一套关于民用燃煤的EF_(BC)数据.其中,无烟煤以蜂窝煤和块煤形式的EF_(BC)分别为0.004和0.007 g·kg~(-1);烟煤则分别为0.09和3.05 g·kg~(-1).在各种影响因素中,煤的成熟度对EF_(BC)的影响最显著,尤其是中等挥发份烟煤(MVB)明显高于其他煤种;燃烧形式的改进(即块煤的蜂窝煤化)可以将烟煤的EF_(BC)平均降低35倍.据此计算我国2000年民用燃煤的黑碳排放量为94千吨,明显低于前人的估算结果;其中烟煤的块状散烧贡献最大,占90%以上.从控制减排的角度,如果禁止MVB作为民用燃料,并进一步普及使用蜂窝煤,民用燃煤的黑碳排放量可减少80%以上,我国的黑碳排放问题在很大程度上得以控制.

关键词：民用燃煤、黑碳、排放因子、排放量估算、减排措施

所属期刊栏目：39

分类号：P2(测绘学)

资助基金：国家自然科学基金40605033;40773047;40590392;山东省科技发展计划项目2007GG2QT06018;2006GG2205033

在线出版日期：2010-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1554-1559