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10.3969/j.issn.1001-8972.2021.21.033

高填方路基沉降量预测综述及数值模拟

引用
在交通飞速发展的时代,公路工程的发展也变得十分迅速.对于公路的建设,尤其是我国西部山区的公路在建设过程中经常会遇到高山峡谷,有的地方需要架桥,而有的地方则需要对公路路基进行高填方工程施工.由于高填方工程在填方区域的土体经常会发生沉降变形,所以高填方路基的沉降稳定性对工程竣工后的路面质量以及整个公路的运营有着非常重要的影响.所以非常有必要对于高填方路基沉降量进行预测,并根据预测结果对高填方路基工程的实施有效的措施,避免公路因路基的沉降稳定性不足而引起道路的质量问题.因此,国内外的学者针对高填方路基的沉降量提出很多预测的方法并运用在实际的工程中取得了不错的效果.本文归纳了国内众多学者基于曲线拟合、系统分析以及有限元数值模拟的方法来对高填方路基的沉降量进行预测的方法.

2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-8972

11-2739/N

2021,(21)

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