10.3969/j.issn.1001-8972.2021.11.026
基于有限元的水泥道面补块应力计算分析
十三五以来,我国民航行业高速发展,民用机场数量逐年增加,机场新建、改扩建进入了一轮高峰期.在机场建设中,由于水泥混凝土道面具有耐久性好、强度高、使用期间养护费用较低的优点,因此得到了广泛的应用.根据数据显示,我国约80%以上的机场道面采用的是水泥混凝土,机场飞行区最主要的道面结构形式是水泥道面.机场水泥混凝土道面在使用过程中会逐步出现各类病害,通常水泥道面损坏类别可分为断裂类、表面破坏类、接缝破坏类以及其他类共4大类.根据多个机场现场调研结果可知,不论是新建机场还是使用了一定年限的机场都有可能发生破坏.对于新建成的道面,水泥混凝土的配合比不合适,或施工工艺不当,以及严寒酷热的气候条件均有可能导致道面发生损坏.对于旧道面,通常是由于使用了较长年限,从而导致道面在受到荷载的作用下产生了不同程度的破坏.
水泥道面、应力计算、计算分析、有限元
U416.216;V416.2;TH123.4
2021-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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