中欧通航维修体系的差异与启示

摘要：

在我国经济高速发展的前提下,通用航空事业也随之蓬勃发展,在过去的几年内得到了快速的发展,其广泛用于农业生产、抗震救灾、旅游出行、医疗救援等方面.同时由于最近新冠疫情的影响下,通用航空帮助运输各类人员物资,协助复工复产,为全球人民的生活生产提供了极大便利,既是我国民航的重要组成部分,也是整个国家发展的重要支柱之一.然而如此重要的产业,与世界其他航空大国相比,我国的通用航空产业由于起步较晚,经验缺乏,仍处于起步阶段.随着国家近几年来接连颁布了一些对有关通用航空的利好政策措施,使得我国的通用航空产业得到了一定的发展机遇.但是我国的通用航空仍在航空法规体系建设、企业人才培养、行业管理体系构建等方面存在各种各样的问题.因此本文就对CCAR-91-R4进行深度解读,结合欧盟航空安全局的最新版维修法规《AMC/GM to PART M》进行了相关的对比.通过对比分析中欧航空法规体系以及安全相关法规的差异,并对CCAR-91部进行分析解读的基础上,总结了此法规对通用航空维修管理体系带来的影响,结合我国通航发展的实际,对我国的通用航空提出了一些建议,为中国航空安全法规体系的优化和完善提供借鉴.全力保障我国的通航产业实现快速健康发展.

机标关键词：维修体系

分类号：V241.07;S220.7;U298.1

资助基金：基于分类管理的通航持续适航规章;监管体系研究;建设项目

在线出版日期：2021-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40