飞机升降舵悬挂支座固定螺栓松动分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1001-8972.2020.22.007

飞机升降舵悬挂支座固定螺栓松动分析

引用
飞机尾翼舵面在机体上的连接一般采用铰接方式,用螺栓将固定于舵面上的多个悬挂支座铰接于垂平尾安定面后缘对应的固定支座上.飞机飞行过程中,操纵系统施加给舵面旋转扭矩,使舵面围绕铰接点形成的轴线旋转,从而操纵飞机姿态调整.舵面旋转过程中固连于舵面的悬挂支座螺栓承受剪力.若舵面的悬挂支座螺栓松动,可能导致支座掉落,引起舵面操纵失效,影响飞行安全,造成安全事故.用户反映部分飞机升降舵悬挂支座螺栓松动,可用手轻松转动螺栓组件,个别位置的悬挂支座底座螺母掉落,经复查其余飞机并未发现此类故障.由于该故障影响飞行安全,急需对该故障进行复查分析,解决该故障.

2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

33-34

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

中国科技信息

1001-8972

11-2739/N

2020,(22)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn