10.3969/j.issn.1001-8972.2020.22.007
飞机升降舵悬挂支座固定螺栓松动分析
飞机尾翼舵面在机体上的连接一般采用铰接方式,用螺栓将固定于舵面上的多个悬挂支座铰接于垂平尾安定面后缘对应的固定支座上.飞机飞行过程中,操纵系统施加给舵面旋转扭矩,使舵面围绕铰接点形成的轴线旋转,从而操纵飞机姿态调整.舵面旋转过程中固连于舵面的悬挂支座螺栓承受剪力.若舵面的悬挂支座螺栓松动,可能导致支座掉落,引起舵面操纵失效,影响飞行安全,造成安全事故.用户反映部分飞机升降舵悬挂支座螺栓松动,可用手轻松转动螺栓组件,个别位置的悬挂支座底座螺母掉落,经复查其余飞机并未发现此类故障.由于该故障影响飞行安全,急需对该故障进行复查分析,解决该故障.
2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
33-34