车载抬头显示器的整车级别客观测试方法

摘要：

研究车载抬头显示器整车客观测试方法的目的
随着汽车产业的高速发展,消费者对于汽车性能的要求也不断提高,汽车市场竞争日益激烈,国内自主品牌车企品牌高端化、汽车智能化网联化等趋势盛行,各类新兴的人机交互技术应运而生,车载抬头显示(Head Up Display,下文简称HUD)作为其中重要一项快速发展.该技术通过反射原理将车速、转速、温度等驾驶信息及用户自定义数据投影到驾驶员正前方的路面上,驾驶员不用再低头查看仪表显示,提升驾驶舒适性的同时也减少了低头和抬头过程中所消耗的时间,提高驾驶安全性.而国内的HUD产品品质良莠不齐,在不同外界光环境下显示不清,易读性较差;且整车装配后布置位置的不合理也会严重影响HUD的可视性.因此一套系统的HUD性能整车级别客观测试方法的研究显得十分必要.

在线出版日期：2020-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

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