基于多线程粒子群算法的多段翼型多目标优化设计

摘要：

随着现代客机起飞着陆性能要求的不断提高,多段翼型技术得到了非常广泛的应用.在CFD(Computational Fluid Dynamics)数值分析方法不断完善的基础上,对多段翼型的高升力气动布局进行优化设计,优化襟缝翼配置和构型已经成为一个重要研究内容.本文综合考虑多段翼在设计点处的升阻力、力矩等特性,对如何提高多段翼性能做了一些尝试性研究,并且得出了一些有意义的结果.同时建立了一套高效的优化设计系统,并在优化方法的选择上进行了一定的改进,将优化方法中的Pareto排序优选技术与粒子群算法相结合,提高优化效率,缩短设计周期.

在线出版日期：2020-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：85-87