城市轨道交通多区间杂散电流与钢轨电位分布研究

摘要：

城市轨道交通线路在运营过程中,一般采用直流牵引供电,走行轨回流的方式.列车从接触网获取牵引电流,回流电流将从走行轨返回至牵引所.在电流回流过程中,不可避免的产生杂散电流与钢轨电位问题.杂散电流将对城轨自身和周边的埋地金属产生电化学腐蚀,加快金属腐蚀速度,为埋地金属工程运行带来隐患;钢轨电位会对乘客或轨旁设备的安全运行带来危害.杂散电流与钢轨电位的分布规律及治理措施研究已成为当前城轨供电安全中的重要课题.

在线出版日期：2020-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

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