10.3969/j.issn.1001-8972.2019.21.030
无轴承旋翼主桨中央件疲劳试验技术
无轴承旋翼主桨中央件疲劳试验的必要性
某新型无轴承旋翼主桨毂中央件为3支臂结构,每个支臂通过2个螺栓与柔性梁连接.直升机的旋翼系统在飞行工作中不断旋转,中央件承受柔性梁传递来的全部载荷,其疲劳寿命用理论计算分析难以确定,必须通过疲劳试验来提供足够的数据,以便验证理论分析结果和促进进一步的理论分析.由于中央件承载复杂,给试验加载及载荷测量都带来很大的困难,尤其是中央件与柔性梁对接面上的挥舞、摆振载荷无法直接施加,不能按以往中央件试验时在弹性轴承中心点加载的试验方法来进行.为此,本文探讨了一种新的中央件疲劳试验技术.
2019-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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