自由飞行环境下的危险天气改航策略

摘要：

危险天气威胁着航空运输安全,是影响航班正常性的重要因素.天气的变化主要由地球的自转和太阳辐射造成,常见的影响飞行安全的天气现象有大气湍流、CB云、大雾、低空风切变、雷暴.根据FAA的统计,所有的飞行事故中大约一半是由天气原因导致的.目前,我国航空运行应对危险天气的主要做法是实施飞行流量预战术管理,即推迟航班的起飞时间,或取消航班,直到天气好转,以此来规避危险天气对航班航行的影响.此种方式虽然足够安全,但会大大增加航班的地面等待时间,造成空域流量骤减,使得空域资源的浪费,而且容易造成地面航班积压太多,后续航班受影响太大.据统计,我国因为天气原因导致空域流量骤降,引起航班延误的比例约占所有不正常航班的33％;在美国,天气原因导致的航班延误占比为69％.可见,危险天气已成为影响机场及终端区运行效率的重要因素.

在线出版日期：2019-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

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