典型钢管混凝土拱桥计算方法对比分析

摘要：

2012年12月,我省提出了从2013年至2015年在全省范围内完成总投资近4000亿高速公路建设的"三年会战目标",按照目标,到2015年,我省将建成2500km高速公路,实现全省"县县通高速"和在建高速公路规模达6100km以上.在高速公路快速建设的同时,在地形地质复杂的贵州V形或U形山区,大跨度的钢管混凝土拱桥具有其他桥型无法拥有的优点,跨越能力适中,工程造价偏低.因而,贵州高速公路这一桥型采用较多.

在线出版日期：2019-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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