10.3969/j.issn.1001-8972.2019.10.015
基于惯导地速的飞机轮速比对逻辑缺陷分析
起飞和着陆阶段是飞行安全的关键阶段,在起飞和着陆阶段,飞机滑行过程超过了一般的时间,因此刹车系统正常工作对于飞行安全至关重要.民用飞机刹车系统工作模式通常有正常模式和应急模式.正常模式下刹车系统通常具有防滑保护功能.防滑保护主要通过控制机轮轮速,使机轮滑移率在最佳滑移率附近,以提高刹车效率.
2019-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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