10.3969/j.issn.1001-8972.2018.15.008
直升机滑行滑跑地面共振计算方法
直升机地面共振的本质就是两个振动系统的耦合自激共振.两个振动系统分别是旋翼桨盘平面的摆振后退型运动,另一个是机体在起落架上的航向和侧向刚体运动模态,对于单旋翼带尾桨构型的直升机,以侧向为主,尤其是横滚模态(侧向二阶模态).本文在进行滑行滑跑状态地面共振计算时,不考虑航向运动,仅考虑侧移和横滚模态.
2018-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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