基于高铁竞争模式的航线客流量评估模型

摘要：

自高铁开通运营以来,由于其便捷、延误率低等特点,受到了诸多旅客的青睐,对航司业产生了较强烈的冲击.因此,如何在新的市场环境下应对高铁竞争,保证收益不受损失,是航空公司十分关注的问题.目前对此问题的研究较多为定性分析,在实际运营中对航司进行航线规划的指导性较差,航司很难根据高铁的竞争模式进行决策.

在线出版日期：2018-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：89-90