10.3969/j.issn.1001-8972.2017.12.001
基于天气交通指数机场延误研究
通过对国家空域系统(NAS)延误特性进行研究,可以确定延误的主要成因,比如,交通需求量,以及不良地面和航路天气.天气通常被作为最大的诱因,因为它导致了大约70%的NAS延误.为了确认交通与天气之间的关联,FAA (美国联邦航空局)早在几年之前就提出了天气影响交通指数(WITI).WITI被用来描述实际天气对NAS交通流量的影响.
天气影响、交通流量、指数、国家空域系统、联邦航空局、需求量、特性、描述、美国、航路、关联、地面、成因
P46;P44
2016年度学院科研基金学生科技活动基金;项目名称:基于天气交通指数机场延误研究项目X2016-44
2017-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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