基于排队论的中小机场机坪容量评估

摘要：

近几年我国中小机场出港航班量、出港直飞航线数及中小机场出港航班量占比逐年上升,中小型机场呈现出快速发展态势,迎来了良好的发展机遇,同时对机场的综合保障能力要求逐步提高.我国中小型机场在吞吐量和机坪机位资源建设与管理等方面存在许多问题,其中最为显著的是我国中小机场建设初期停机位资源与机场吞吐量快速增长不相匹配,吞吐量的快速增长使得高峰时段到港航班容量大于机场停机位容量.中小机场停机位容量不足,不仅增加飞机在滑行道排队等待时间,也导致机场航班的延误时间增加,而且也会使机场航班安排受限,严重制约机场的发展.

机标关键词：排队论、机场航班、吞吐量、停机位、中小型、容量不足、排队等待时间、建设与管理、综合保障、资源、增长、延误时间、能力要求、建设初期、航班安排、发展态势、滑行道、班容量、制约、时段

分类号：TN8;V35

在线出版日期：2017-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：69-70